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车用尿素水溶液添加注意事项有哪些

  车用尿素水溶液又名柴油机尾气处理液,国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素,车用脱硝剂,而叫的较为普遍的就是车用尿素。在卡车上有一个单独的容器来存储尿素水溶液,在使用过程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。当发动机开始工作后,ECU根据柴油机的工况、催化器温度和环境状态来准确计量尿素溶液的喷射量。尿素水溶液被喷射到排气管中,与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应。

  目前我国重型柴油机升级国五的主流路线是SCR路线,即使用选择性催化还原技术。其运行过程大致是尾气从涡轮出来后进入排气管,排气管上安装有尿素计量喷射装置,喷入尿素水溶液,尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应,生成氮气和水排出。SCR系统中的尿素剂量由发动机管理系统控制,尿素的喷入量需要与NOx的浓度相匹配。

  对于车用尿素溶液的使用成本也是我们比较关注的问题。说到使用成本,主要是由两方面组成,一个是国四国五车型本身的购置成本,一个是车用尿素的使用成本。粗看使用国四国五产品会给卡车司机带来巨大的成本,可真是如此吗? 其实使用国四国五产品,用户的购车成本增加2-3万元,尿素使用量为燃油消耗量的百分之四~百分之六,国四车车用尿素的使用同样会带来成本的增加。但燃油相比原来国三发动机会节省百分之三~百分之五。燃油成本的节省却能抵消这些费用。

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时间:2019-06-28 编辑:admin 来源:http://www.fyhengda.com 点击:

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